广州再开一条直飞北美货运航线;FedEx美线服务再升级

aolekeji 8个月前 98213浏览 0评论

广州-芝加哥国际包机货运航线正式开通

814日消息,一架大型货机波音747-400F从广州白云机场顺利起飞,将101吨跨境电商、出口转关货物运抵芝加哥奥黑尔国际机场,标志着白云机场正式开通直达芝加哥的货运包机航线


该包机航线计划每周1班。“广州-芝加哥”货运航线的运营开通,将增强广州至北美直飞航线的运力规模,带动跨境物流的高效运输。根据8月航班计划,广州至北美的货运航班达到每周33班。

来源:中物联航空物流分会


郑州机场国际快件中心启用

8月14日消息,河南省机场集团正式启用郑州机场国际快件中心。郑州机场国际快件中心是在郑州机场原西货运区国际主体货站基础上改造而成,集分拣理货、拆板组板、货物存放、海关查验、通关申报于一体,占地面积3万平方米,货机位9个,设有4条查验线、12台安检机及全套分拣设施,还配套有冷库、药品库等设施,能够充分满足国际进出口快件、跨境电商以及部分国际普货的保障需求。

来源:大河财立方



美国邮政推出运输新产品USPS Ground Advantage

8月14日消息,美国邮政近期推出新的运输产品USPS Ground Advantage,可以实现在2-5个工作日把包裹运送到美国大陆,同时为客户在家中或办公室提供免费取件服务。

随着该产品的推出,美国邮政将推出三项服务:美国邮政零售陆运(USPS Retail Ground);美国邮政包裹选择陆运(USPS Parcel Select Ground)和美国邮政一类包裹服务(USPS First-Class Package Service);陆运退货(Ground Returns)和一类包裹退货服务(First-Class Package Return Service)。

来源:邮政研究院

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UPS司机平均年收入将达17万美元

8月14日消息,在财报电话会议上,UPS首席执行官卡罗尔·汤玛斯表示,在与卡车司机工会的五年合同结束时,该公司司机的平均年薪加福利(如医疗和养老金福利)将达到约17万美元。在临时协议宣布后,UPS的求职人数增加了50%以上。

来源:金融界



FedEx美线服务再升级

8月14日消息,即日起,从华南经深圳机场口岸出口正式报关货物 (亦称“D类货”) 当天完成“取件、清关、出境”,时效或比以前缩短至少1天。


为进一步提升时效,本次升级FedEx清关指导团队提供专业服务,联邦智能通关平台有效缩短清关时间。当天取件、当天申报、当天放行,适用于周二至周五,从广东省 (包括: 广州,佛山、中山、珠海、东莞、深圳、惠州等地)到美洲地区(包括:美国,加拿大,墨西哥,巴西,智利,阿根廷等国) 经深圳机场口岸出口的快递业务。


需要注意:确保货物合规,符合D类出口货物标准,顺利通过安检,D类出口货物指需做正式报关的出口货物,包括申报价值大于等于人民币5000元,或者低于人民币5000元但涉及到许可件或法定商检要求的。请参考目前各城市当天出口服务的取件截止时间提前预约,并于取件当天14:00前自助完成。

来源:FedEx中国


速卖通或将推出“半托管”模式

8月14日消息,AliExpress速卖通最近正在筹备“半托管”。半托管采取定向邀请,已有部分卖家收到了邀约。招商信息显示:半托管是继全托管之后,速卖通推出的一种更灵活的托管服务。可以为加入的商家提供物流仓配、专属营销活动、逆向退货等运营解决方案。商家自运营店铺的商品可无缝加入半托管,无需重新发布。

来源:亿邦动力

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亚马逊开始提供无额外包装送货

8月14日消息,亚马逊开始提供无额外包装送货,数以百万计的亚马逊订单将在没有任何额外包装的情况下被配送给美国各地消费者。这一变化代表了这家科技巨头对配送流程进行全面改革的下一个前沿领域,首席执行官安迪·贾西希望此举能吸引那些对每周收到和丢弃大量亚马逊包装盒感到厌烦的顾客。

亚马逊表示,目前该公司递送的商品中,约有11%在送达时没有额外包装,其提供了以供应商本身包装运输选择,顾客通常可以在结账时选择是需要额外的包装。

来源:PYMNTS



敦煌网调整DHLink部分线路

8月14日消息,敦煌网发布公告称,为进一步规范和完善敦煌网物流服务标准,不断提升敦煌网客户物流服务体验,部分线路将在2023年8月14日12:00做出调整,建议各位卖家发货前选择合适渠道发货。

来源:敦煌网


赫伯罗特发布上半年业绩报告

8月14日消息,赫伯罗特发布上半年业绩报告,截至2023年上半年,赫伯罗特的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为38亿美元(35亿欧元),EBIT(息税前利润)为28亿美元(26亿欧元)。集团利润为31亿美元(29亿欧元)。正如预期的那样,这些结果明显低于上年水平。


运输量同比下降3.4%580.7TEU2022年上半年:601.2TEU),主要是由于远东和欧洲至北美贸易航线的集装箱运输需求下降。

来源:最航运

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